為了追求城市的美化、及方便電纜線路的布線架設(shè),往往會(huì)把電纜線路通過地下電纜管廊或者直接地埋的方式進(jìn)行安裝,但這類安裝法對(duì)后期的電纜故障定位、查找較為不利,傳統(tǒng)的檢測(cè)方法多是使用單一的電纜故障檢測(cè)設(shè)備通過脈沖法進(jìn)行檢測(cè),該方法檢測(cè)時(shí)定位點(diǎn)相對(duì)寬泛,且只能按照線路已知的鋪設(shè)情況一段一段的進(jìn)行盲測(cè),效率較低,為了高效、快捷的能夠定位到地埋式電纜的精確故障點(diǎn),宏博測(cè)控研發(fā)了電纜精益化管理系統(tǒng)。
宏博測(cè)控電纜精益化管理系統(tǒng), 以具有高精度定位模塊的電纜路徑儀為主,搭配專用數(shù)據(jù)采集軟件,對(duì)電纜路徑、接頭 進(jìn)行查找、跟蹤、深度探測(cè)、定位和唯一性識(shí)別,助力完善配電電纜及通道基礎(chǔ)臺(tái)賬,完成 配電電纜路徑關(guān)鍵基礎(chǔ)信息普查、測(cè)繪。
宏博測(cè)控電纜精益化管理系統(tǒng)的產(chǎn)品特點(diǎn)如下:
1. 配合使用專業(yè)儀器探測(cè)出電纜準(zhǔn)確的路徑信息,對(duì)路徑上每個(gè)電纜工井內(nèi)的電纜身份進(jìn)行識(shí)別。
2. 對(duì)電纜實(shí)際的埋設(shè)路徑及走向進(jìn)行探測(cè),路徑涵蓋整條電纜路徑途經(jīng)的電纜工井、電纜拐點(diǎn)、電纜起點(diǎn)、電 纜終點(diǎn)、電纜掛接設(shè)備等信息。
3. 采集電纜管(溝)、工井及電纜管網(wǎng)資源數(shù)據(jù),完成電纜身份識(shí)別、數(shù)據(jù)建模等工作;支持?jǐn)?shù)據(jù)一鍵上傳管 理平臺(tái),生成地下電纜。
4. 數(shù)據(jù)管理平臺(tái)自動(dòng)對(duì)打點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),根據(jù)點(diǎn)位信息繪制電纜運(yùn)維地圖,同時(shí)可融合電纜狀態(tài)數(shù)據(jù)。
5. 平臺(tái)根據(jù)信息標(biāo)注完成起止點(diǎn)、電纜井、電纜接頭等的數(shù)據(jù)建模;對(duì)管溝埋設(shè)建模按照現(xiàn)場(chǎng)情況如直埋、管 埋、溝埋、頂管進(jìn)行建模。